正在活力四射的怀化城西南，沪昆、张吉怀、怀邵衡高铁取沪昆高速等网彼此交错。正在这些发财的交通系统中，湖南佳惠集团公司财产物流园车水马龙、商贾云集，取怀化国际陆港互为辉映，给城市一个靓丽的脸色。

　　这个物流园的仆人，即是李小红，身段高挑、眼神睿智，仿佛“物流”。她和她的团队怯做时代的弄潮儿，扎根怀化这片创业热土，并跨山越海，成绩一段贸易佳线。

　　——加强取东南亚农产物市场的链接。本年两批次率领市场批发商户到越南胡志明最大的榴莲出产调查，促成园区商户元辉果业取产地合做并成立进出口商业公司，目前已进口20挂榴莲；到泰国曼谷最大的生果批发市场达拉泰市场，洽商并告竣国际商业合做，目前正预备将怀化上市的近2300吨当地喷鼻瓜、金秋梨、奈李、黄桃等出口到泰国达拉泰市场。

　　李小红，十三届、十四届全国代表、湖南佳惠集团公司董事长。上世纪九十年代来怀化创业，凭仗怀化资本和交通劣势，从单一门店成长成为大型现代商贸畅通企业，成功建立湖南佳惠集团公司，具有700余亩大型农产物物流园，正在湖南、贵州、沉庆、广西创办170余家连锁门店，就业员工16000余人，营业辐射五省周边71个县、4000多万人。

　　怀化“3。0时代”，等候更多创业伙伴联袂共进初秋的怀化，活力凸显，丰收正在望，佳惠公司上下一片忙碌。

　　“1995年，我取爱人感受到怀化的成长形势越来越好，决定一路下海经商，正在河西开办了联兴糖酒公司，处置副食批发。”回忆起创业之初，李小红回忆犹新，“正在外出跑营业的过程中，1999年5月，我们欣然将‘超市’这一新的糊口体例引入怀化。”？。

　　对于农产物批发，李小红暗示，次要是借帮怀化国际陆港新通道，若何把市里寄予佳惠承担的国度冷链物流建优建强。

　　做为湖南独一的国际陆港，怀化已斥地北部湾港、广州港、盐田港、湛江港4个次要出海口，中越、中缅4条国际物流大通道，累计开通国际国内运输线%的进口生果来自东盟，此中80%以上经广西凭祥、云南磨憨等港口进境；占全国进口比沉约90%的鸡副、鸭副类单品经盐田港进境，以上港口产物经怀化可向全国辐射。”李小红暗示。

　　怀化是湖南独一西部陆海新通道东线主要节点城市。客岁，省委、省将怀化定位为湖南东盟货运集结核心，沉点扶植以冷链物流为特色的国际陆港，并列入省“十大根本设备项目”。